為什么油箱溫度高會導(dǎo)致減速機(jī)漏油_
2017年12月28日-回答：1.機(jī)內(nèi)油溫過高會導(dǎo)致軸過熱,導(dǎo)致軸上油封加速磨損漏油; 2.機(jī)內(nèi)油溫過高會導(dǎo)致腔內(nèi)壓力升高,如果排氣不暢會導(dǎo)致油與壓力往軸部油封位泄氣,從而...
減速機(jī)加油過多有什么不妥?_
2個回答 - 回答: 2015年12月07日 - 3人覺得有用[/####][專業(yè)]答案:油多了: 1、溫度升高,導(dǎo)致潤滑油粘度降低,導(dǎo)致潤滑不良,依靠潤滑油潤滑的軸承和齒輪會磨損,長期運(yùn)行,若是極壓型工業(yè)齒輪油,不僅物理油膜改變還會導(dǎo)致化學(xué)...更多關(guān)于減速機(jī)油站溫度高的問題>>
減速機(jī)溫度過高產(chǎn)生什么后果_
4個回答 - 提問時間: 2015年07月30日[/####][專業(yè)]答案:減速機(jī)一般是指用小齒(盤)帶大齒(盤)的一種裝置,主動輪為高速,從動輪變?yōu)榈退?從主動到從動這間的能量傳輸可以是齒--齒直接耦合,通過皮帶、鏈條...更多關(guān)于減速機(jī)油站溫度高的問題>>
減速機(jī)溫度過高的原因_
評分:5/51頁[/####]2015年5月28日-減速機(jī)溫度過高的原因 - 減速機(jī)溫度過高的原因 1、油量過多,或者過少; 2、潤滑油的粘度偏高; 3、如果是新安裝的機(jī)子,處于磨合期溫度也會偏高; 4、過載...
多組減速機(jī)中,其中有一兩組減速機(jī)經(jīng)常油溫過高,導(dǎo)致..._
2017年7月29日-通過某設(shè)備將原轉(zhuǎn)速降低到自己所需要的轉(zhuǎn)速,這設(shè)備稱謂減速機(jī)。一、什么是減速機(jī)減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減...
減速機(jī)加油標(biāo)準(zhǔn)_
評分:4.5/51頁[/####]2017年9月19日-減速機(jī)加油標(biāo)準(zhǔn) - 文件編號:設(shè)備【***】** 號 減速機(jī)、空氣壓縮機(jī)潤滑守則 受控狀態(tài): N 1、 新減速機(jī) (齒輪減速機(jī)) 次加油生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)半月后,將箱體...
減速機(jī)加油過多有什么壞處?_
1個回答 - 提問時間: 2017年12月25日[/####]答案: 油多了: 1、溫度升高,導(dǎo)致潤滑油粘度降低,導(dǎo)致潤滑不良,依靠潤滑油潤滑的軸承和齒輪會磨損,長期運(yùn)行,若是極壓型工業(yè)齒輪油,不僅物理油膜改變還會導(dǎo)致化學(xué)...更多關(guān)于減速機(jī)油站溫度高的問題>>
減速機(jī)發(fā)燙是什么原因?_已解決 - 生意經(jīng)
2016年6月12日-站外分享 瀏覽次數(shù):3313 掃一掃 用手機(jī)阿里掃一掃 滿意答案 朋友你好正常情況...2、減速機(jī)缺油以于內(nèi)部齒輪干摩擦也會發(fā)熱 3、夏天氣溫過高減速...
立磨減速機(jī)油站使用說明 -
2016年2月19日-立磨減速機(jī)油站使用說明 XGD-B高低壓稀油站 貴州黔滬水泥有限責(zé)任...油站外形尺寸 mm 油站重量kg 4000 工作介質(zhì) N220-N320 工...
國產(chǎn)立磨減速機(jī)油站控制和調(diào)試總結(jié) -
2016年3月27日-原料立磨國產(chǎn)減速機(jī)油站控制及調(diào)試總結(jié) 集團(tuán)自動化所:書信 一、概述 2007 ...(高、低壓油泵運(yùn)行,低壓和高壓壓力正常,油箱 溫度、潤滑溫度正常,油箱...
淺析稀油站操作及故障排除-山東工業(yè)技術(shù)2015年20期-手機(jī)知網(wǎng)
2015年10月15日-空間機(jī)械潤滑的研究發(fā)展 期刊 稀油站供油溫度偏高的原因及處理措施 期刊 ...談?wù)勏∮驼镜碾姎饪刂?期刊 減速機(jī)稀油站潤滑管路的改進(jìn) 期刊 稀油站的...
減速機(jī)、電機(jī)工作溫度要求 -
2014年2月25日-減速機(jī)及電機(jī)運(yùn)行溫度上限一、減速機(jī)運(yùn)行溫度上限齒輪油分為礦物油和合成油,礦物油的極限溫度是80℃,合成油極限溫度為10℃,超過極限溫度會使油質(zhì)發(fā)生...
各類減速機(jī)發(fā)熱原因及解決_軍事_網(wǎng)
2017年7月8日-齒輪減速機(jī)箱體里的油面過高或過低。齒輪減速機(jī)在工作過程中,如果潤滑油過少,這樣增加了齒輪之間的摩擦,減速機(jī)由于過多摩擦溫度上升;其次潤滑油選擇要...
立磨主減速機(jī)稀油站精過濾器壓差過高是什么原因?換新油不久的
1個回答 - 提問時間: 2012年11月04日[/####]答案: 1、精度不準(zhǔn)確,精度過高 2、阻力過大 3、油溫過低 4、過濾器濾芯堵塞 5、管路設(shè)計不合理更多關(guān)于減速機(jī)油站溫度高的問題>>
電機(jī)溫度正常、減速機(jī)發(fā)燙是什么原因?_
4個回答 - 提問時間: 2016年03月01日[/####]答案: 在減速機(jī)運(yùn)用過程中,經(jīng)常遇到減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)熱。形成內(nèi)部蝸輪蝸桿的快速磨損。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重狀況,...更多關(guān)于減速機(jī)油站溫度高的問題>>
國產(chǎn)立磨減速機(jī)油站控制和調(diào)試總結(jié).doc
2017年6月30日-d原料立磨國產(chǎn)減速機(jī)油站控制及調(diào)試總結(jié)集團(tuán)自動化所:書信一、概述 2007年元...供油管道溫度:> 65℃潤滑管道中油溫高高報;>60℃潤滑管道中油溫高報;...
減速機(jī)油溫過高分析_圖文_
評分:5/54頁[/####]2012年7月10日-減速機(jī)油溫過高分析 - 大型減速機(jī)油溫過高分析 --上海建華管樁粉磨車間 2012.7.10 原因: 1、油位過高或過低; 2、負(fù)載過重; 3、輸出軸不同心; 4、新舊...
各類減速機(jī)發(fā)熱原因及解決_軍事_網(wǎng)
2017年7月8日-齒輪減速機(jī)箱體里的油面過高或過低。齒輪減速機(jī)在工作過程中,如果潤滑油過少,這樣增加了齒輪之間的摩擦,減速機(jī)由于過多摩擦溫度上升;其次潤滑油選擇要...
SEW減速機(jī)油池溫度標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?-SEW減速機(jī)總代理官網(wǎng)
2016年1月20日-SEW減速機(jī)油池溫度標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的?如今在電力加工生產(chǎn)單位中,所使用的機(jī)械設(shè)備不僅多,同時種類也非常的繁多,而不同類型的機(jī)械設(shè)備對于動力的要求是...
減速機(jī)發(fā)熱功率分析及冷卻方式選擇
摘要:減速機(jī)熱功率是影響減速機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素,熱功率值小于軸功率時,會造成潤滑油溫度升高,影響油膜的形成,從而加速
